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 Feuille de reglage Motonica pour Valence
Envoyé par Romain_f 03/03/2010 20:59
A tous les pilotes Motonica,
Le site ANDELLE COMPETITION vous met maintenant à disposition des feuilles de réglages.
Veuillez trouvez ci dessous un lien pour la feuille de réglage préconisée pour Valence.
Réglage MOTONICA P81 VALENCE
En effet après 2 journées d'essais fin février, voici les réglages qui ont permis de donner le plus de satisfaction.
Bonne préparation pour Valence et à dans 10 jours
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 Kit de conversion SERPENT966 E
Envoyé par Super Fouineur 25/02/2010 14:37
Le kit complet de la SERPENT 966 E est arrivé et bientôt le kit de conversion
Fourni avec un pignon de 18, il y aura en option un 17 19 et 19 dents
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 GIMAR .... JP is really back
Envoyé par Super Fouineur 23/02/2010 23:09
Cà y est et c'est une news partenaire
Les moteurs GIMAR développés avec le savoir faire de Jean Paul CALANDREAU seront distribués par ASIA RACING TEAM
Messieurs les détaillants,
l'équipe Asia RACING TEAM est à votre disposition pour vous informer sur la nouvelle gamme GIMAR
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Picco chez Andelle Compétition
Envoyé par Romain_f 22/02/2010 12:58
Cà y est,
PICCO a un nouvel importateur.
Il s'agit d'Andelle Compétition
A noter, le changement de nom de la société synonyme d'une implication toujours plus grande de celle ci dans la le monde de la voiture RC.
Retrouvez toute la gamme PICCO sur le site
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 RACING EXPERIENCE fait rouler les classiques
Envoyé par Super Fouineur 12/02/2010 09:39
A trouver chez un de nos partenaires magasins,
Une petite série de pneus AVANT spécialement fabriqués pour le classique par RACING EXPERIENCE
Voici les (... futurs car c'est une présérie!) KRONOS LONG LIFE
Pneus avant spécialement fabriqué pour les 1/8 CLASSIQUE avec un shorage élevée et une conception spécifique.
Autre news RACING EXPERIENCE, la gamme s'étoffe avec l'arrivée prévue courant Février de servos POWER HD
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 RED RC ...les news à NUREMBERG
Envoyé par Judge 04/02/2010 15:36
REDRC étant sur place,
Voici les news diverses du salon de NUREMBERG
Avec une première qui fera plaisir aux amateurs d'une marque nippone multi championne du monde
Cliquez içi pour lire la suite...
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NOVAROSSI PISTE 2010
Envoyé par Super Fouineur 04/02/2010 11:10
NOVAROSSI FLASH .21 SPECIAL
Le FLASH 21 est sans conteste la vedette du dernier championnat du monde.
Avec les 2/3 du plateau, Novarossi domine la catégorie et s’octroie pôle position et Victoire.
Pour sa première année, le Flash .21 s’est immédiatement positionné comme le moteur le plus puissant du Monde.
En 2010, Novarossi a souhaité le rendre plus accessible.
Le carburateur est donc nouveau, avec une tolérance accrue, et un nouveau matériau de piston fait son apparition pour élargir la plage d’utilisation.
Toujours le plus puissant, désormais encore plus accessible.
* Nouveau carburateur
* Nouveau piston allégé hyper résistant
NOVAROSSI 35 PLUS 2010
Pour proposer un moteur puissant et homogène, Novarossi a reposé son développement sur la base éprouvée du 35 Plus.
Cette version 2010 bénéficie d’un vilebrequin équilibré et allégé avec un insert en silicone, d’un roulement à billes céramique, et d’une chemise 9 transferts de dernière génération pour optimiser le fonctionnement des résonateurs 2XXX.
Il s’agit sans doute du moteur le plus accessible des moteurs de piste de haute compétition.
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